HOT ! NDロードスター専用 SUS304製 ウォッシャータンクキャップ

【概要】マツダ ロードスター（ND系）専用の、SUS304ステンレス製ウォッシャータンクキャップです。金属加工と溶接の仕事をしており、旋盤加工とTIG溶接を組み合わせ、趣味で自作したワンオフ仕様です。【こだわりの仕様】1. SUS304ステンレス × TIG溶接耐食性に優れたSUS304（ステンレス）を使用。裏面にはあえて溶接ビード（溶接痕）を残しており、一体成型の削り出し製品にはない、ハンドメイド品としての「生々しい機能美」を楽しんでいただけると考えております。エッジが鋭く立っているため、指への食いつきが良く、見た目の輝きも非常にシャープで高級感があります。純正やシングルOリングの製品に比べ、節度ある確実な嵌合（かんごう）感を実現。また、0.8mmの空気抜きの穴を開けており、ゴミの混入を防ぎつつ、負圧によるタンクの変形を防止しています。味としてご理解いただける方のみご購入ください。その際はシリコングリス等を薄く塗布してください。【10個セット！】GDO-43　セルスター純正　3極DCコード。純正の青いプラスチックキャップから、エンジンルームに重厚でメカニカルな印象を与えます。コムテック ZDR 026 前後カメラドライブレコーダー配線付き。ドライブレコーダー ミラー型2026年初登場4KHD Amazon¥11299。ご質問は受け付けておりますので、よろしくお願いいたします。ミラー型ドライブレコーダー全画面表示　右カメラ《降圧ケーブル、GPS付き！》。トヨタ純正　カメラ一体型ドライブレコーダー。天板とパイプ部分をTIG溶接で接合しています。パ*ん様 NEOTOKYO ミラーカムR MRC-2020R ミラー型ドライブレ。コムテック ドライブレコーダー ZDR-043 本体、リアカメラ セット。2. 綾目切削ローレット加工側面の滑り止めには、転造（押し付け）ではなく「切削ローレット」を採用しました。PIXIDA PDR800FR フルHD2CAMドライブレコーダー。Yupiteru ドライブレコーダー WDT510c。3. ダブルOリング仕様Oリング用の溝を2本切り、Oリングをダブルで装着しています。L*g様 パナソニック CA-RDR10D。★美品★KENWOOD DRV-MR775C ドライブレコーダー。走行振動による脱落や緩みを防止し、気密性も確保しています。ZDR035 KT-P コムテック前後ドライブレコーダー。REDTIGER F7NP ドライブレコーダー 前後カメラ4K UHD 800万。【適合車種】• マツダ ロードスター (ND5RC / NDERC)※RF含む全グレード対応【材質・仕上げ】• 本体：ステンレス (SUS304)• 仕上げ：旋盤切削、TIG溶接【注意点】• ハンドメイド加工品のため、微細な加工傷や個体差がある場合があります。TZ.ドライブレコーダー、TZ-D202。ユピテル ドライブレコーダー Y-300dP。• 取り付けは純正キャップと交換するだけですが、Oリングが馴染むまで少し硬く感じる場合があります。Joyhouse-H36 4Kドライブレコーダー GPS付き。アクセサリー Everio GC-TR100。#ロードスター#NDロードスター#ND5RC#NDERC#ロードスターRF#MAZDA#エンジンルーム#ウォッシャータンクキャップ#エンジンルームカスタム#ステンレス#SUS304#TIG溶接#ワンオフ#金属加工#切削ローレット#ハンドメイド#ドレスアップパーツ