HOT ! KTM 890 DUKE LCIPARTS ショートチタン スリップオンマフラー

2023年モデルの890DUKE（デューク）Rで使用していたLCIPARTS（エルシーアイパーツ）のスリップオンです。レブル250 MC49 17-22 SP忠男 パワーボックススリップオンマフラー。取り付けから約１年半の使用です。スーパーカブ　マフラー　C70 行灯　ワンオフ　ゴードン　フィッシュテール。インナーバッフルは未使用です。BEET Z900RS SE用アッパーカウル(つや消し黒)。付属のステーを使用して取り付ける場合、ボルトが必要になりますので、ホームセンター等で購入してください。【550】Can-Am純正新品マットブラックフロントフェンダー。サイレンサーエンドにオプションで焼き色入れてあります。SR400 SR500 強化 ダイヤフラム カバー キャブレター Oリング。マフラーもかなり値上げされているので、この機会にいかがでしょうか。ハーレーダビッドソン当時物ハーレー シーシーバー USAイーグルエンブレム付き。使用期間が短く、自分としてはかなり綺麗な物と思っていますし、当然ながらヘコミなどは有りませんが、使用していた物ですので、中古品としてご理解いただける方のみご購入下さい。ヨシムラ POP YOSHIMURA 集合管 マフラー。梱包は購入時の段ボールと緩衝材を利用して発送します。エストレヤ 大和ステンレス 中音 キャブトン スリップオン マフラー FI対応。以下はHPからの抜粋です。WR250X/R 純正外装セット DG15J ホワイト YAMAHA 極美品。LCIPARTS（エルシーアイパーツ）の国内生産品。【希少】ZX-6R マジカルレーシング エアーダクト コンプリート FRP。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。XSR125 ヨシムラ マフラー R-77S 110A-36A-5150。溶接組み立ては１本一本熟練職人による加工です。セール　レブル250の2023〜2025年式マフラーV4エンドバッフル付き　新品。サイレンサー本体、インナーパンチングにまでチタン(TP340C)を採用しサイレンサー重量を800gまで軽量した高品質マフラーです《サイレンサー寸法》シェイプサイズ　　：　真円　84mmインナーパンチング内径：45mmアウターシェル長　　：200mm本体全長　　　　：320mm1本あたりサイレンサー本体重量：　800g （バッフル含まない）バッフル重量：130g《セット内容》・マフラー本体（シェル・構造部・インナーパンチング共にチタニウムTP340C)・サイレンサーバンド（ステンレスSUS304)・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）・取付にかかわる部品一式　バンド一式・脱着式消音バッフル（ステンレスSUS304）・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム- メーカー: LCIPARTS- 素材: チタン- タイプ: スリップオンマフラー- 付属品: サイレンサーバンド、インナーバッフル、スプリング値引き交渉無しでお願いします。Ninja ZX6R(2023年モデル)中華カウル。